Роль выхлопных коллекторов

Выпускной коллектор соединен с блоком цилиндров двигателя, цилиндром выхлопа вместе с выпускным коллектором с различными линиями. Основное требование - минимизировать сопротивление выхлопных газов и избежать взаимных помех между цилиндрами. Измученный слишком сконцентрированный, цилиндр будет создавать взаимные помехи, то есть выхлопной цилиндр, просто ударить по другому каналу цилиндра, не сливая выхлоп. Это увеличит сопротивление выхлопа, тем самым снижая выходную мощность двигателя. Решение состоит в том, чтобы как можно больше отделить выхлопы каждого цилиндра, одну ветвь на цилиндр или одну ветвь двух цилиндров и сделать каждую ветвь как можно дольше и независимо сформировать для уменьшения взаимного влияния газов в разных трубах ,