Стартер в соответствии с принципом работы делится на стартер DC, бензиновый стартер, стартер сжатого воздуха и так далее. Большая часть двигателя внутреннего сгорания является стартером постоянного тока, который отличается компактной структурой, простотой в эксплуатации и простотой обслуживания. Бензиновый стартер - это муфта с механизмом с переменной скоростью маленького бензинового двигателя, мощность и менее подверженная влиянию температуры, может запускать большой двигатель внутреннего сгорания и подходит для альпийских зон. Сжатый воздух стартер разделен на две категории: один - сжатый воздух в соответствии с рабочей последовательностью в цилиндр, один - использование маховика с пневматическим приводом. Использование пускателей сжатого воздуха близко к стартерам бензина и обычно используется для больших двигателей внутреннего сгорания.
