Будь то бензиновый или топливный автомобиль, наибольшую обеспокоенность у водителя вызывает его выносливость.
Природный газовый трактор и дизельный трактор всегда были объектом путаницы пользователей. Пользователям нравится экономичный тип трактора, работающего на природном газе, но зависит от удобства заправки дизельного трактора. Как выбрать топливный трактор двух видов? Не беспокойтесь об этом. Sinotruk Haohan выпустил сверхбольший газовый баллон объемом 1350 л.
Объем баллонов, перевозимых шестой версией трактора СПГ Haohan n7g, может достигать 1350 л, что намного превышает возможности основных моделей СПГ в Китае. Дальние поездки не являются исключением, и пробег может превышать 1500 км при всесторонних условиях.
Каркас газового баллона выполнен из легкого алюминиевого сплава. Это может не только уменьшить вес кузова, но и избежать несчастного случая, вызванного коррозией рамы, даже при поездках в различных сложных условиях. Даже если авария происходит случайно, установка ограничения потока на всем трубопроводе в первый раз отключит подачу газа, чтобы гарантировать, что транспортное средство не вызовет серьезную аварию безопасности в случае столкновения.
Обладает не только высокой выносливостью и высокой безопасностью, но и шестая версия трактора Haohan n7g LNG учитывает сложность запуска автомобиля при некоторых особых обстоятельствах и специально настраивает устройство теплообменника для этой цели. Теплообменник оснащен 120 нм. Производительность газификации ³ / h имеет сильную способность газификации, что решает проблему недостаточной подачи воздуха для холодного запуска транспортных средств в условиях низкой температуры.